Die Technikseite für Boxermotorräder
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Willkommen auf PowerBoxer

PowerBoxer.de, eine Seite von Boxerfahrern für Boxerfahrer.
Hier dreht sich alles um die Boxermotorräder von BMW. Es schreiben Q-Treiber über ihre Erfahrungen mit ihrem BMW Boxer Motorrad.
Über Beiträge rund um das Thema BMW Boxer freuen wir uns immer sehr.
Solltet ihr fachlich die großen Schrauber sein, aber euch das Schreiben nicht ganz so liegen, einfach die aussagekräftigen Bilder mit ein paar Stichpunkten versehen und wir komplettieren das Ganze in Rücksprache mit Euch.
Die Seite lebt mit den Beiträgen die ihr uns für andere Leser zur Verfügung stellt.
Wir wünschen euch viel Spass hier, dass ihr die Informationen findet die ihr sucht und vor allem viel Erfolg beim Schrauben.
Das PowerBoxer Team

Neueste Beiträge und Informationen

4V Hauptständer verriegeln

Details
Veröffentlicht am Dienstag, 10. August 2010 11:56
Geschrieben von tommy
Wie kann man den Hauptständer am Einklappen hindern?

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4V Zylinderkopfdeckel Schrauben wechseln

Details
Veröffentlicht am Freitag, 13. August 2010 17:33
Geschrieben von gerd_
Weshalb sollte man die Dinger wechseln?

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4V Zylinderköpfe der R850 / R11x0

Details
Veröffentlicht am Sonntag, 30. Mai 2010 18:53
Geschrieben von gerd_
Für die Baureihe R850 xx und R11x0 xx gibt es unterschiedliche Zylinderköpfe.

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4V Werkzeugsatz

Details
Veröffentlicht am Samstag, 29. Mai 2010 10:18
Geschrieben von gerd_
Welches Werkzeug braucht man für die 1150?

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4V DZ-Primärzündspulen Schäden

Details
Veröffentlicht am Donnerstag, 27. Mai 2010 13:35
Geschrieben von gerd_
Als ich mal wieder Kerzen wechseln wollte fielen mir Rostspuren

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4V Fremdstart-Stützpunkt für die R1150RT

Details
Veröffentlicht am Donnerstag, 29. April 2010 15:04
Geschrieben von gerd_
Sinn oder Unsinn sind bereits für die GS beschrieben

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Anlasser Strommessung

Details
Veröffentlicht am Samstag, 01. Mai 2010 12:22
Geschrieben von multi
Nachdem die wenigsten Biker ein Zangenamperemeter mit

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Reifengas

Details
Veröffentlicht am Donnerstag, 29. April 2010 12:56
Geschrieben von gerd_
Sinn und Unsinn erklärt

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4V-Drosselklappentickern

Details
Veröffentlicht am Freitag, 16. April 2010 08:52
Geschrieben von gerd_
Verschiedentlich wird von einem Tickern der rechten Drosselklappe im Leerlauf berichtet.

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4V-Drosselklappentypen

Details
Veröffentlicht am Freitag, 16. April 2010 12:57
Geschrieben von gerd_
“Kann man eine Drosselklappe der R 11x0 XY auch bei einer R 11x0 UV verwenden“

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