Bau und Monztageanleitung
Montage
Das Gitter wird durch einfaches Einklemmen mit ca 10 mm dicken Schaumstoff-Puffern oben und unten befestigt. Dies geht bei eingebautem Ölkühler von unten. Das Gitter wird dann gegen den Ausschnitt der Verkleidung gedrückt.
Zur Sicherheit habe ich die Schaumstoffstückchen noch mit Karosseriekleber fixiert.
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Links:
4V Ölkühlerschutzgitter für R1100RS
4V Ölkühlerschutzgitter für R1150RT
4V Ölkühlerschutzgitter für R11x0GS